Ako súčasť spojky môže prítlačná doska spojky prenášať krútiaci moment motora. Jeho funkciou je stlačiť dosku poháňanú spojkou na zotrvačník s dostatočným výkonom, čím efektívne prenáša krútiaci moment motora. Ďalšou situáciou je, keď je odpojený od spojky. Hnaný disk sa prestane otáčať. Aké sú teda príznaky silného opotrebovania prítlačnej dosky spojky?
Hlavné príznaky sú nasledovné: prevodové stupne vozidla sa začnú ľahko uvoľňovať a šmýkať a zaradenie prevodového stupňa nebude tesné; keď vodič stúpi na plynový pedál, aby natankoval, zvuk motora sa stáva hlasnejším, ale otáčky sa nedajú zvýšiť a výkon motora sa zníži. Je tu časť straty a na začiatku bude nervozita; výkon automobilu nie je dobrý pri stúpaní a výkon sa pri brzdení znižuje.
Ako je spôsobené vážne opotrebenie prítlačnej dosky spojky? Pri každodennom používaní dôjde k bežnému opotrebovaniu vozidiel a dôjde k malým chybám v kvalite súvisiacich dielov. Dlhodobé nesprávne jazdné návyky niektorých majiteľov automobilov tiež urýchlia opotrebenie prítlačnej dosky spojky, napríklad keď sa naštartuje akcelerátor, spojka je v polospojenom stave atď. Postupne sa vytvára aj opotrebenie prítlačnej dosky spojky. Keď sa štart pretrepe, je potrebné vymeniť príslušné časti. Ak sa však nevymení včas, stupeň opotrebenia sa zhorší a motor sa stratí a vozidlo sa nebude môcť naštartovať.
Celkovo vzaté, autá sú čoraz populárnejšie, ale je to tiež veľmi dôležité pre údržbu automobilu. Akékoľvek opotrebenie dielov spôsobí vozidlu nenapraviteľné následky. Keď je prítlačná doska spojky vážne opotrebovaná, musí sa okamžite vymeniť, inak to môže byť Spôsobí to nepriaznivé následky na normálnu prevádzku automobilu.