Ako zistiť, či je potrebné vymeniť spojkovú lamelu? Nečakajte, kým sa stane nehoda, aby ste to zistili
Každý sa musí pred jazdou vyučiť v autoškole a potom pred legálnou jazdou získať vodičský preukaz. Keď sa väčšina ľudí učí jazdiť v autoškole, učí sa modely manuálnej prevodovky. Manuálna prevodovka je v porovnaní s automatickou prevodovkou zložitejšia na ovládanie. Je to komplikované, ale tiež to viac pripomína jazdu a manuálna prevodovka si vyžaduje časté radenie, čo umožňuje vodičovi udržiavať vyššiu koncentráciu, aby sa vyhol nehodám. Veľa ľudí sa však v autoškolách učí šoférske zručnosti a teoretické vedomosti. Niektorí ľudia nevedia veľa o základných znalostiach o autách. Mnoho ľudí sa zároveň stará len o tri hlavné časti auta a má malý kontakt so spojkovou lamelou modelov s manuálnou prevodovkou. V skutočnosti je lamela spojky pre modely s manuálnou prevodovkou veľmi dôležitá a má určité požiadavky. Životnosť. Ak nie je vymenený po uplynutí životnosti, spôsobí vážne poškodenie auta a zvýši pravdepodobnosť nehôd. Dnes vám poviem, ako zistiť, kedy je potrebné vymeniť spojkovú lamelu pri jazde v aute s manuálnou prevodovkou.
Vo všeobecnosti je životnosť lamely spojky približne 100,{1}} kilometrov. Konkrétna situácia sa bude líšiť v závislosti od jazdných návykov každého človeka. Ak však vykonávate údržbu pred 100000 kilometrami, požiadajte opravára auta, aby skontroloval opotrebovanie lamely spojky. situáciu a potom sa rozhodnite, či je potrebné ho vymeniť. Vo všeobecnosti, ak nastanú nasledujúce situácie, môžete tiež s vysokou pravdepodobnosťou posúdiť, či je potrebné vymeniť spojkovú lamelu.
Prvým je, že pri radení prevodových stupňov je zjavný pocit frustrácie a nie je spôsobený obsluhou vodiča alebo inými známymi problémami. V zásade je lamela spojky vážne opotrebovaná a je potrebné ju vymeniť, najmä keď vozidlo jazdí. Môžeme zaradiť štvrtý prevodový stupeň a potom zošliapnuť spojku a plyn, aby sa otáčky zvýšili na 3500 ot./min. V tomto okamihu okamžite uvoľnite spojku. Ak nie je problém so spojkou vozidla, rýchlosť klesne vo veľmi krátkom čase. Ak klesne Ak čas presiahne jednu sekundu alebo dokonca dve sekundy, znamená to, že opotrebovanie lamely spojky je vážne. Mali by ste sa poponáhľať a ísť do autoservisu alebo do 4S, kde ho vymeníte.
Ak potom počas jazdy zacítite v kabíne zápach niečoho horiaceho, znamená to, že je zjavný problém s vozidlom a s najväčšou pravdepodobnosťou je spojková lamela silne opotrebovaná. V tejto chvíli musíme okamžite zastaviť auto. Na krajnici, po umiestnení výstražného štítku a zapnutí dvojitých blikačov, dôkladne skontrolujte vozidlo a zavolajte do predajne 4S alebo do poisťovne, aby preverili problém, pretože spojková lamela sa v tomto čase ťažko používa. Ak budete pokračovať v napredovaní, môže dôjsť k nehode. Pravdepodobnosť sa výrazne zvýši.
Nakoniec je po uvoľnení nohy zo spojky zjavný zvuk kovového trenia. Výskyt tohto zvuku tiež znamená, že lamela spojky je veľmi vážne opotrebovaná a keď jazdíme, najmä pri rozjazde a stúpaní do kopca, ak cítime, že výkon auta je veľmi slabý a keď sa zistí, že nejde o problém s motorom, možno usúdiť, že lamela spojky je silne opotrebovaná, čo spôsobuje, že výkon motora nespĺňa bežné normy. V závažných prípadoch môže dôjsť k pošmyknutiu. Okamžite musíte ísť do autoservisu alebo do predajne 4S a vymeniť. Spojková doska.
Aj keď väčšina súčasných modelov má automatickú prevodovku, je nevyhnutné, aby sa vyskytli chvíle, kedy budete potrebovať riadiť model s manuálnou prevodovkou. A pre tých nadšencov výkonných áut je manuálna prevodovka dušou riadenia auta, akým je napríklad najnovší hatchback Honda Civic. Toyota 86 a BRZ od Subaru sa zameriavajú aj na manuálnu prevodovku, takže musíme mať určité znalosti o spojkových lamelách modelov s manuálnou prevodovkou, aby sme ich v prípade problémov mohli včas nájsť. Na záver prajem všetkým šťastnú cestu.