I. Prehľad
(1) Spojka pozostáva z piatich častí: aktívna časť, poháňaná časť, prítlačné zariadenie, oddeľovací mechanizmus a ovládací mechanizmus.
(2) Aktívna časť obsahuje: zotrvačník, kryt spojky, prítlačný tanier.
(3) Hnaná časť obsahuje: hnaný kotúč a hnaný hriadeľ.
(4) Lisovacie zariadenie obsahuje: lisovaciu pružinu.
(5) Oddeľovací mechanizmus obsahuje: oddeľovaciu páku, oddeľovacie ložisko, oddeľovaciu objímku a oddeľovaciu vidlicu.
Polohovacie kolíky: Aby sa zabezpečilo, že spojka je koaxiálna so zotrvačníkom, zvyčajne sa na umiestnenie krytu spojky a jeho montáž na zotrvačník používajú tri polohovacie kolíky.
Vetracie otvory na skrini: Spojka sa často zapína a vypína, keď auto naštartuje a preradí. Pre pružnejší záber je potrebné pomaly zdvihnúť pedál spojky. To vytvára väčšie trenie pri zábere spojky, a teda aj viac tepla. Na odvádzanie tepla je bočná strana krytu spojky navrhnutá s prieduchmi. Keď sa spojka otáča, horúci vzduch sa tentoraz rozptýli.
Prítlačná doska: Rovina prítlačnej dosky a rovina zotrvačníka spolu tvoria treciu plochu hnacej časti a rovina by mala byť plochá a leštená. Prítlačná doska znáša veľké mechanické a tepelné zaťaženie. Aby sa zabránilo jeho deformácii počas používania, je často vyrobený z vysokopevnostnej liatiny s vysokou pevnosťou a tuhosťou a dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a tepelnou odolnosťou.
Membránová pružina: Pôsobí nielen ako tlačná pružina, ale pôsobí aj ako separačná páka.
Oporný krúžok: Oporný krúžok je inštalovaný na oboch stranách stredu membránovej pružiny a je upnutý na kryte spojky pomocou pevných nitov, ktorý pôsobí ako oporný bod pri práci membránovej pružiny.
Hnaný kotúč: Aby bola kombinácia spojky mäkká a rozbiehala sa hladko, hnaný kotúč by mal mať axiálnu elasticitu. Axiálna elasticita je realizovaná hlavne vlnitým pružinovým plechom nitovaným okolo hnaného oceľového plechu. Vlnová pružinová doska vytvára určitú medzeru medzi zadným obložením a oceľovou doskou. Keď je spojka zapnutá, vlnová pružina sa deformuje, aby postupne zvyšovala prítlačnú silu, čo vytvára axiálnu elasticitu, absorbuje vibrácie a robí kĺb poddajným.