Spojkové systémy riadia prenos výkonu a umožňujú vozidlu plynulé pohyby a radenie prevodových stupňov. Zapínajú a vypínajú sa spojením rotačných hnacích a líniových hriadeľov. Dva hriadele fungujú ako vstupné a výstupné zdroje energie pre vozidlo. Spojka umožňuje, aby motor bežal naplno bez vyradenia prevodových stupňov. Spojková súprava obsahuje tri základné komponenty: vyhadzovacie ložisko, spojkový kotúč a prítlačný kotúč. Plnohodnotné spojkové zariadenie zahŕňa zotrvačník, pružiny, páky a páky.
Väčšina ľudí si myslí, že spojkové súpravy sa používajú iba pre vozidlá s manuálnou prevodovkou, ale faktom je, že všetky automobily používajú spojky, dokonca aj tie s automatickou prevodovkou. Či už teda jazdíte s pákovým prevodom alebo nie, ak si všimnete, že vaše otáčky sú vyššie ako zvyčajne a vášmu vozidlu trvá dlho, kým zrýchli, musíte vymeniť starú spojku.
So všetkými produktmi dostupnými na trhu môže byť výber správnej spojkovej súpravy pre vaše vozidlo zložitý. Okrem rozdielov v špecifikáciách a funkciách sa každá súprava líši aj v aplikácii.
Typy spojok
Väčšina výrobcov spojok kladie veľký dôraz na jednoduchosť základnej zostavy spojky bez zníženia výkonu a životnosti. Použitie hnacích remeňov sa v priebehu rokov zvýšilo v snahe zjednodušiť prenos krútiaceho momentu a uvoľnenie prítlačnej dosky. Výrobcovia používajú laserové zváranie na pripevnenie miest pohonu ku krúžku disku spôsobom, ktorý zlepšuje odvod tepla.
|
Typ |
Charakteristika |
|
Viaclamelová spojka |
Obsahuje viacero jazdných komponentov Vhodné pre pretekárske autá, motocykle a lokomotívy |
|
Mokré a suché |
Mokré spojky využívajú chladiacu a mazaciu kvapalinu na zvýšenie životnosti Na zabránenie pošmyknutia spôsobeného vlhkosťou je potrebných viacero kotúčov Suchá spojka nepoužíva chladiacu a mazaciu kvapalinu |
|
Odstredivá spojka |
Vhodné pre aplikácie, v ktorých rýchlosť určuje stav spojky Obsahuje spojkové čeľuste na ovládanie stavu komponentov pri voľnobehu |
|
Kužeľová spojka |
Obsahuje kónické trecie plochy pre hladké radenie prevodových stupňov |
|
Obmedzovač krútiaceho momentu |
Umožňuje preklzávanie spojky pri nadmernom odpore Prešmykovanie zabraňuje poškodeniu motora v dôsledku abnormálneho prenosu krútiaceho momentu |
|
Protišmykové spojky |
K prenosu krútiaceho momentu dochádza pri zapájaní a odpájaní Zabraňuje poškodeniu pri nesynchronizovaných prenosoch |
Ako vymeniť prasknutú spojku auta
Máte problémy s radením prevodových stupňov? Zaznamenávate pri akcelerácii zvuky kĺzania alebo brúsenia z motora? Ak je vaša odpoveď áno, vaša spojka pravdepodobne odišla na juh. Keď sa to stane, uistite sa, že ste ju čo najskôr vymenili - získajte novú súpravu spojky. Jazda s poškodeným spojkovým systémom neovplyvňuje len výkon vozidla, ale môže ohroziť aj životy.
Predtým, ako sa rozhodnete nainštalovať tento komponent svojpomocne, uistite sa, že máte podrobný manuál, ktorý vám pomôže pri tejto úlohe. Nesprávna výmena spojky môže trvalo poškodiť vašu prevodovku, preto sa uistite, že máte dostatok skúseností, aby ste to urobili sami.
Nástroje:
Zdvihák
Zdvihák
Tesnenie krytu spojky
Pružiny spojky
Nástroj na zarovnanie spojky
Skrutkovač
Škrabka
Py bar
Rôzne veľkosti kľúčov
Tesnenia potrubia
Krok 1:Pomocou skrutkovača a kľúčov odpojte všetky vonkajšie časti okolo spojky, vrátane záporného kábla batérie, kábla spojky, výfukového potrubia, rýchlomera, hadice hydraulického valca atď.
Krok 2:Uchopte zdvihák a zdvihnite vozidlo, aby ste získali prístup k prevodovému systému. Použite zdvihák na podopretie motora alebo rozložte náklad tak, že zdvihák vložíte pod olejovú vaňu a použijete kus dreva.
Krok 3:Odstráňte prasknutú spojku vybratím transaxle, prítlačného kotúča, zotrvačníka a spojkového kotúča. Všimnite si značky na komponentoch, aby ste ich správne indexovali. Uistite sa, že okolo tesnenia motora nie sú žiadne známky netesnosti a že ihlové ložiská sú správne namazané.
Krok 4:Vyčistite oblasť okolo kľukového hriadeľa. Získajte súpravu spojky a nainštalujte nové komponenty: zotrvačník, kotúč spojky, prítlačný kotúč atď. Na kontrolu, či sú diely správne zarovnané, môžete použiť nástroj na nastavenie spojky.
Krok 5:Znova nainštalujte všetky komponenty, ktoré ste demontovali: transaxle, skrutky, držiaky, hadice, tesnenia, káble atď. Keď je všetko nastavené na miesto, spustite vozidlo.
Krok 6:Zapnite motor. Skontrolujte pedál spojky a vykonajte cestný test, aby ste zistili, či sa radenie a akcelerácia zlepšili.
Záver
Spojka je umiestnená medzi motorom a prevodovkou. Prenáša mechanickú energiu do prevodovky. Časom sa spojka opotrebuje. To platí najmä vtedy, ak žijete v oblasti s veľmi hustou premávkou, ktorá si vyžaduje pravidelné zastavovanie a preraďovanie. V dôsledku toho si môžete počas jazdy všimnúť zmenu rýchlosti vozidla alebo dokonca preklzávanie spojky na ceste. Keď k tomu dôjde, budete si musieť kúpiť spojkovú súpravu a vymeniť celý systém. Spojková súprava bude obsahovať všetky potrebné komponenty, ako je spojka (náboj, krycí plech a nity), zotrvačník, trecie plochy a prítlačný kotúč. Našťastie je ľahké kúpiť spojkovú súpravu online a môžete ju pomerne ľahko vymeniť.